Vendredi 20 octobre 2006

Mais comment cela se fait il ?

Pendant des mois vous avez entendu parler de SDN pour Sources Du Niger et aujourd'hui je vous sors DED

D-E-D pour Dohone Ennedi Djado, ce sont trois régions remarquable de Libye, du Tchad et du Niger.

Pourquoi ce changement ? Parce que nous n'irons pas aux sources du Niger.

Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : AFRIQUE
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Vendredi 20 octobre 2006

« DOHONE – ENNEDI – DJADO 2006-2007 »

 

 

DED 2006-2007 !

 

 

La lettre n°18

 

 

Octobre  2006.

 

 

Cette lettre est sûrement la dernière, nous partons samedi 28 octobre ! Quel chemin parcouru depuis « La lettre n° 1 » ! Mais qui s’en souvient ? Qui l’a gardée ? Qui l’a lue et archivée ? Peu importe j’ai eu bp de plaisir à les écrire toutes !

 

 

Au plus fort de la vague, une douzaine de véhicules se pressaient sur la ligne de départ, puis peu à peu, d’empêchements mineurs, majeurs, de peurs en angoisses « Non dites », les plus « Aventuriers » se sont retrouvés le 10 et le 17 septembre puis le 17 & le 18 à Ales chez Jacques Thomas, celui la même qui le 6 mai me téléphonait pour m’exprimer tout le regret de ne pas être avec nous aux Premières Rencontres SDN. Bravo et merci à toi Jacques !

 

 

Combien de coups de fil, de coups de gueule, de joies et de déceptions ont emmaillé ce parcours de 18 mois ?

 

 

Aujourd’hui, je suis très heureux de pouvoir dire un Grand Bravo et un Grand Merci à ceux qui avec moi vont tenter l’Aventure. Ils font parti de ces gens que j’aime, que j’apprécie, que j’estime et que je respecte.

 

 

Quand le bateau quitte le quai, il y a ceux qui ont embarqué et ceux qui en eu envie ………………….. Ceux la restent à quai !

 

 

J’aurais néanmoins une pensée émue pour Dany et Nicole qui auraient vraiment souhaités faire parti du voyage et qui en on été empêchés indépendamment de leur volonté ! Ds le Dohone, nous penserons à vous !

 

 

 

 

 

Donc 4 véhicules (Que des Toy !) sur la grille.

 

  • Un HZJ 78

     

  • Trois HZJ 79 équipés de cellules

     

Allez savoir pourquoi ! Que des Toy !

 

 

Arrivée prévue à Tunis dimanche en fin de matinée ou + tôt en début d’aprem. Restons calme, nous descendrons jusqu’à la frontière Libyenne et commencerons les formalités lundi soir vers 17h ! Inch Allah !

 

 

Trois semaines en Libye, on commence par Sabratha, puis cap au Sud, nous devrions y rester 3 semaines, puis passage au Tchad autour du 24 novembre, un peu moins de 2 semaines au Tchad puis le Niger à N’Guigmi le 5 ou 6 décembre pour une arrivée prévue à Agadez autour du 10 ou 11 décembre.

 

 

A partir d’Agadez, plusieurs options :

 

  • L’Aïr pour Jacques qui doit rejoindre Niamey le 17 décembre.

     

  • Le Djado pour JM et M proposé par Damien.

     

  • Niamey par le Dallol Bosso.

     

  • Le Nord de la Pendjarie et le « W »

     

 

 

Pour la suite nous aviserons en temps utiles !

 

 

Noël : ?

 

Jour de l’An : ?

 

Le Pays Dogon : ?

 

« Le Festival au Désert » : du 11 au 13 janv au Nord de Tombouctou.

 

 

Puis le retour ? …………………… Quel RETOUR ?

 

En deuxième Pièce Jointe : Le Timing.

 

 

Déjà dans les projets pour 2007-2008, se profile la lumière mythique des petits matins sur Dar es Salaam !  Ce sera le Raid D-E-S   2007-2008. Si vous êtes intéressé, faites le savoir.

 

 

A+JLA

 

 

GSM : 06 08 24 62 76  

 

 

 

Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : AFRIQUE
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Vendredi 20 octobre 2006

Aprés plusieurs mois de silence, sans que je sache pourquoi, je remets ici quelques lignes ! Et pourquoi pas.

Je quitte Rambouillet demain pour Castelsarrasin, puis finition et rangement du 4X4 !

Enfin samedi matin, le 28 octobre nous embarquons pour un long, trés long  voyage plein de surprises et d'imprévus.

Mes "Fans" savent ou je vais, pour ceux qui ne savent pas , voici l'ITINERAIRE & le TIMING

 

DOHONE-ENNEDI-DJADO  2006-2007. Mise à jour 19 octobre 2006.

 

 

 

Samedi 28 octobre,  9h 30 sur le port ! « Le Bateau n’attendra pas ! » Marseille / Tunis.

 

 

Dimanche 29 oct,  Tunis, Bivouac ou hôtel à la convenance de chaque équipage.

 

 

Un peu plus de 500 Kms en Tunisie.

 

 

Lundi 30 octobre, arrivée à la frontière Libyenne Ras Ajdir (17h : le guide est là, c’est GADER SALH, agence ENARAMAS ) .

 

 

Nous avons pour la Libye suffisamment de Wpt terrain, Rtes et Traces

 

 

Mardi 31 oct, 60 Kms de la frontière à ZUWARAH et 40 de + pour Sabratha ? WP LIZU suivant trace de Zuarat (la côte) à Ghadames nous sommes le soir à Nalut (259 Kms) ou sur la rte de Dedj / Ghadames. Après visite ou pas de Sabrata ?

 

 

Mercredi 1 novembre, visite de Ghadames ( 350 Kms de Nalut) et soirée à Prox de la vielle ville.

 

 

Jeudi 2 novembre, départ de Ghadames pour Serdeles en 4 ou 5 jours selon Pascal P ou Gandini (environ 800 Kms) Nous privilégions les WP de Pascal P. WPS LIPP

 

 

 

Vendredi 3 nov, bivouac ds l’Awbari  LIPP30 . N 28° 50’10.2’’ & E 11° 18’ 39.3’’

 

Samedi 4 nov, bivouac ds l’Awbari LIPP46  N 27° 54’ 34.6’’ & E 11° 58’ 37.3’’

 

 

Dimanche 5 nov, bivouac ds l’Awbari  LIPP66  N 27° 7’ 34.2’’ & E 11° 4’ 43.7’’

 

 

Lundi 6 nov,  arrivée à Serdeles ( Al Awaynat) ou Ghat.

 

 

Mardi 7 nov,  départ de Ghat pour l’Akakous ou nous resterons 2 à 3 jours. LIGA001 à LIGA 052 pour 280 Kms

 

 

Mercredi 8 nov,  Akakous

 

 

Jeudi 9 nov, Akakous

 

Vendredi 10 nov, Akakous

 

Samedi 11 nov, arrivée à Awbari City. Prévoir 350 Kms du Sud de l’Akakus à Awbari City

 

 

Dimanche 12 nov, journée de repos et/ou visite des lacs.

 

 

Lundi 13 nov, départ pour (Damien & Moi uniquement) Al Katrun (350 Kms de goudron) par Murzuq City. Soirée à Al Katrun. Si nous devons récupérer les VHF de Akly

 

 

Si nous ne descendons pas à Al Katrun, possibilité de « Musarder » un jour de + ds l’Akakous !

 

 

Mardi 14 nov, départ d’Al Katrun pour le Nord, préparation des véhicules  (Pleins Eau & GO)

 

 

Mercredi 15 nov, départ pour Koufra par Timsah, Namus, environ 1200 Kms par Trace, Wps Gandini et Wps Danini. Prévoir 5 à 6 jours. LIMZ qui suivent une trace ou LIRE wps Gandini. Egalement LIDO de Dany mais 1600 Kms.

 

 

Jeudi 16 nov,

 

 

Vendredi 17 nov,

 

 

Samedi 18 nov,

 

 

Dimanche 19 nov,

 

 

Lundi 20 nov,

 

 

Mardi 21 nov, arrivée prévue à Koufra.

 

Mercredi 22 novembre, jour de repos et formalités à Koufra

 

 

Jeudi 23 nov, départ pour la frontière Tchadienne, prévoir 2 jours pour 400 Kms. LIKF001 à LIKF027

 

 

Vendredi 24 nov, frontière Tchadienne, RV avec le Guide. Bivouac.

 

25 jours passé en Libye !

 

 

Samedi 25 nov, départ pour Ounianga (environ 200 Kms) et formalités. Bivouac à Ounianga Kébir. (Le Grand : en arabe) GO et boites de maquereaux ! ! ! !

 

Dimanche 26 nov, départ pour la boucle Mourdi Fada. Points de Danini. TCEND 52 à TCEND 28 (par la dépression de MOURDI)  ou les  WPS Anglais environ 310 Kms, prévoir 2 à 3 jours. Dans un premier temps jusqu’à Fada, préférer les WP Danini puis Wps Anglais de Fada à la frontière Nigérienne.

 

Lundi 27 nov,

 

 

Mardi 28 nov,

 

 

Mercredi 29 nov, arrivée à Fada

 

Jeudi 30 nov, les Arches et l’Ennedi

 

 

Vendredi 1 déc, les Arches et l’Ennedi

 

 

Samedi 2 déc, départ pour Oum Chalouba 260 Kms

 

 

Dimanche 3 déc, Oum Chalouba, prendre à l’Ouest vers le puits TOBI et l’oued HACHIM TCAN45 & TCAN46 (indication d’une piste balisée jusqu’à Kouba « Petit Futé ») Koro Toro ou + tôt Kouba ?, Moussoro

 

 

Lundi 4 déc, Koro Toro  Moussoro (autorités locales peu sympa « Petit Futé »)

 

 

Mardi 5 déc, prévoir 2 jours pour la frontière Nigérienne. A MAO prendre éventuellement la direction S-O vers BOL et remonter avec les WP TC11 à TC01.

 

 

Mercredi 6 déc, passage frontière Niger et le soir à N’GUIGMI

 

Prévoir 1900 à 2000 Kms au Tchad.

 

 

 

Jeudi 7 déc, départ pour Termit ou Zinder par Diffa

 

 

Vendredi 8 déc, départ pour Termit ou Zinder par Diffa.

 

Samedi 9 déc,

 

 

Dimanche 10 déc,

 

 

Lundi 11 déc, arrivée à Agadez

 

 

Mardi 12 déc,   Plus de 7000 Kms ont été parcourus.

 

 

Mercredi 13 déc, matinée de repos et départ vers 14h en direction de Timia. Une boucle ds l’Aïr est possible pour Jacques Thomas. Cette boucle peut être envisagée à partir du 11 décembre.

 

Damien B, Jean-Michel & Michèle R partent vers le Djado suivi de ? ? ? ? ?

 

Trois Itinéraires :

 

  • La piste « Classique » par Elméki.

     

  • Une trace Damien B « Centrale »

     

  • Piste « Est » Porto . JLA

     

 

Jeudi 14 déc, arrivée à Timia.

 

 

Vendredi 15 déc, départ pour Adrar Chiriet par la trace de Damien B. Possibilité de « Monter » ds le Djado ou de redescendre vers Assodé.

 

 

Samedi 16 déc, rejoindre Tchintoulous puis Assodé par l’Oued Zilalet par les pts YR et JLA.

 

 

Dimanche 17 déc. Départ de Jacques Thomas pour Niamey le 16 ou 17 décembre

 

 

Lundi 18 déc, arrivée à Assodé

 

Mardi 19 déc, l’oued Zilalet vers « Goudron » Arlit / Agadez & arrivée le soir à Agadez.

 

 

Mercredi 20 déc, départ d’Agadez pour Tahoua. Bivouac à l’W de Tahoua.

 

 

Jeudi 21 déc, bivouac vers Abala.

 

 

Vendredi 22 déc, arrivée à Filingué dans la soirée.

 

 

Samedi 23 déc, bivouac vers Harikanassou (Girafes)

 

 

Dimanche 24 déc, arrivée à Niamey en fin de matinée, installation dans les hôtels ou camping. REPOS !

 

Le soir « Réveillon au Grand Hôtel de Niamey » A préciser ! VOIR AVEC MARIE

 

 

Lundi 25 décembre, visite de Niamey et achats divers. Arrivée de D avec Arnaud & Olivier.

 

Repas de Noël. A préciser ! VOIR AVEC MARIE

 

Le soir hôtel ou bivouac au bord du fleuve, rive droite. A préciser ! VOIR AVEC MARIE

 

 

Mardi 26 décembre, après avoir récupéré les visas au consulat du Bénin, départ pour Gaya. Plusieurs possibilités :

 

·        goudron par Dosso, compter 5h.

 

·        par Fabidji, compter un jour de plus. Option JLA.

 

·        Rester à Niamey : Boubon marché le mercredi.

 

·        Tamou, marché le samedi ?

 

 

Au Bénin, Wpt et Trace de JLA lors de précédents voyages. Sauf la variante Guéné / la Tapoa.

 

 

Mercredi 27 déc, deux options :

 

·        avant  Guéné, vers Karimana, rejoindre la Tapoa. Option JLA.

 

·        arrivée à Banikoara et poursuivre au Bénin.

 

 

Jeudi 28 déc, départ pour Natitingou et boucle Tata Somba, bivouac à Manta, à Yeda : le marché est le Jeudi.

 

 

Vendredi 29 déc, départ pour l’hôtel Pendjarie. Nuit à l’hôtel ou bivouac.

 

 

Samedi 30 & dimanche 31 retour par la Tapoa, via les cascades de Koudou ou par Banikoara et Kandi.

 

Retour de Michèle Raynal en France à partir d’Agadez.

 

Départ de Damien B et JMR d’Agadez  pour Marrakech. Eventuellement pour eux Réveillon à Niamey ! ! ! !

 

Dimanche 31, réveillon. A préciser !

 

 

Lundi 1er janvier 2007 : BONNE ANNEE !

 

 

 

Mardi 2 janv, 803 Kms jusqu’à Mopti. Départ pour le Burkina par la rive droite. Nous ne partirons pas de « bonne heure »

 

Dori (BK) à 265 Kms.

 

 

De Niamey à Mopti, uniquement des Wpt « Carto »

 

 

Mercredi 3 janv, Dori / Djibo 188 Kms par Aribinda en 1 ou 2 jours suivant les poses, les visites & les marchés rencontrés.

 

 

Jeudi 4 janv, arrivée à Djibo.

 

 

Vendredi 5 janv, départ pour la frontière Malienne (122 Kms) à Bani.

 

 

Samedi 6 janv,  de la frontière Burkina / Mali à Mopti : 228 Kms dont 40 Kms de goudron. Arrivée à Mopti en début d’aprem (visite ! ! ! !)

 

 

Dimanche 7 janv, balade sur le fleuve le matin et départ pour Bandiagara en fin de matinée. Bivouac en bas de la faille de Dourou, c’est le pays Dogon !

 

 

Les Wpt et traces ne manquent pas au Mali !

 

 

Lundi 8 janv, Arnaud & Olivier repartent en France.  

 

 

Mardi 9 janv, 2, 3 ou 4 jours dans le pays Dogon, c’est selon !

 

 

Mercredi 10 janv, arrivée à Tomb.

 

 

Jeudi 11 janv, festival du Désert au Nord de Tombouctou.

 

 

Vendredi 12 janv, festival du Désert au Nord de Tombouctou.

 

 

Samedi 13 janv, retour vers Bamako (1012 Kms dont 200 Kms de piste + bac de Korioumé), traversée du Gourma (Eléphants ! ! ! ! !)

 

Possibilité de redescendre par Goundam, Niafounké, Safaréré & Konna ou plateau de Bandiagara.

 

 

Dimanche 14 janv, entre Tomb & Mopti, peut être par le plateau de Bandiagara à partir de Douentza.

 

 

Wpt et traces de Tomb à Sokolo.

 

 

Lundi 15 janv, départ de D de MOPTI !  Snif ! Snif !

 

 

 

 

 

 

Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : AFRIQUE
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Lundi 27 mars 2006

La lettre n°11 du mois d'avril est parue, elle est sur : http://fr.groups.yahoo.com/group/NIGER2006-2007/files/Lettres/

Quasiment une vingtaine d'équipages sont demandeurs. Reste à choisir les plus motivés !

JLA sur 06 08 24 62 76

Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : VOYAGES PROJETS
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Mercredi 15 mars 2006
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Dimanche 12 mars 2006
Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : VOYAGES PROJETS
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Dimanche 12 mars 2006

« AUX SOURCES DU NIGER 2006 2007 »

 

La lettre n°9

 

 

 

Février 2006.

 

 

 

 

 

 

 

J’aimerais bien  repasser à Diapaga !

 

 

 

« C’est où » demande Jules !

 

-         au Burkina Faso, à quelques Kms au nord des falaises de Gobnangou, pas loin du parc du W

 

« Pourquoi t’aimerais passer par là ? »

 

-         en 2003, avec Augustin, nous avons essayé de passer par Tapoa Djerma, Garibonga et Partiaga, nous voulions éviter Kantchari.

 

« Et alors ? : Raconte »

 

-         au départ de la piste, à la sortie de Diapaga, nous avons pris à droite au N-E, beaucoup de Fech Fech, de gros engins (c’est bon signe : les engins) qui nous font espérer que la route est en construction. A Tapoa Djerma, à 30 Kms, plus d’engins, plus de route, plus de piste, nous sommes en pleine savane et avançons seulement quelques centaines de mètres au Coupe coupe. Nous décidons de faire demi tour et donc re-fech fech, Kantchari et 110 Kms de mauvaise piste avant Botou ou le douanier ne veut pas nous laisser sortir du Burkina car nous n’y sommes pas rentrés ! « Officiellement »

 

 

 

Mais ça, c’est une autre histoire !   

 

 

 

 

 

En fait, j’ai bp travaillé et surtout en fin d’année 2005, ce qui me permet de vous proposer du solide pour novembre 2006.

 

 

 

Plusieurs itinéraires Libyens devraient permettre de se retrouver autour du 10 ou 15 décembre à Agadez.

 

·        Les plus « Frileux », goudron par Sehba et jusqu’à Al Katroun

 

·        Ceux qui veulent profiter de la Libye, Akakous & Mourzouk

 

·        Et ceux qui suivent JLA vers le Tchad . . . . peut être par l’Akakous, le Mourzuk et le Namus ? ? ?

 

 

 

A partir d’Agadez, la remontée par Arlit Tam et Alger devrait permettre à ceux qui le souhaitent d’être ds leurs familles pour Noël 2006.

 

 

 

Et pour ceux qui ont décidé de me suivre, à partir d’Agadez, une superbe boucle dans l’Aïr puis Niamey par Tahoua, Tébaram, Filingué & Baleyara (marché le dimanche), régions d’éleveurs Peuls et Touaregs, nombreux marchés  hebdomadaires . Nous sommes sur la frange nord des régions sahéliennes.

 

 

 

Arrivés à Niamey, autour du 20 décembre, possibilité de « Jardiner » au bord du fleuve, d’aller au Bénin, parc de la Pendjarie, les Tata Somba  et de visiter les alentours, Ayorou à la frontière du Mali et Bonbon à une demie heure de Niamey (marché le mercredi). Il semblerait qu’une piste permette de rejoindre le parc du W au Niger à partir du Bénin !

 

 

 

 

 

Si certaines questions commencent à trotter dans vos « Têtes de Piafs » on pourrait les regrouper par catégories.

 

·       L’Energie : le GO, le Gaz, l’Elec et le vent ! Groupe électrogène ?

 

·       L’eau, combien ? Comment ? Les pastilles ? En bouteille ? En bidon ? Filtre Katadyne.

 

·       La com : CB ou VHF ? Turaya ? Satellite ?

 

·       Nav – Carto : pour préparer le parcours,(Wps, Rtes et Tracks) j’utilise les cartes au 200 000 éme numérisées et calibrées Ozi et/ou TTQV. GPS : j’ai un Garmin 276 C

 

·       L’air : Compresseur ? Lequel ? Pour ma part j’aurais un EMS mono-cylindre à poste fixe sous le capot moteur. Avec ou sans réserve d’air ?

 

·       Combien de roues de secours (2 pour ma part sur support Keymar)

 

·       Quels types de pneumatiques : 235 / 85 / 16 BF Goodrich AT

 

·       La « Bouffe » ?

 

 

 

Concernant le groupe, cela a déjà été évoqué dans les précédents numéros. Pas plus de 5 auto à la fois.

 

 

J’envisage une rencontre OBLIGATOIRE, UNIQUEMENT pour ceux qui souhaitent participer. « Jules sera là » !

 

 

Ce pourrait être le samedi 6 et dimanche 7 mai (le lendemain est férié), mais je ne sais pas encore où. Faites moi des propositions ! ……………………. Honnêtes. Pour ceux qui ne peuvent pas se libérer ce WE là mais souhaitent vraiment s’engager je verrais bien ça ds le Sud Est un peu plus tard (fin Mai – début Juin) ! Re-propositions s’il vous plait !

 

 

 http://fr.groups.yahoo.com/group/NIGER2006-2007/

 

 

fonctionne à merveille et permet des échanges de qualité …………………. pas trop passionnels ; chacun y apporte ses infos, ses souhaits, ses conseils.

 

 

Je vais très rapidement être amené à déléguer et je souhaiterais ne pas m’occuper des :

 

 

·        Formalités Libye

·        Billets bateau

·        Formalité Algérie (réservé à ceux qui remontent avant Noël)

 

 

 

 

« Faut pas pousser » dit Jules « Et tu fais quoi ? . . . . . . .  Le beau ? »

 

 

« - Non : je vais essayer de coordonner et vu les « Oiseaux » qui suivent, ça risque d’être de la tarte ! »

 

 

Et puis il y aura les visas Niger & Tchad . . .  . etc.

 

 

Nous partons dans NEUF mois !

 

 

 

 

 

 

 

 

Jean Louis ALONSO

Jean-louis.alonso@wanadoo.fr

GSM : 06 08 24 62 76

« AUX SOURCES DU NIGER 2006 2007 »

 

La lettre n°10

 

 

 

Mars 2006.

 

 

 

« Faudrait qu’on fasse connaissance avant de partir » !

Réservé aux futurs voyageurs !

 

 

 

C’est dans 8 mois à Marseille ou à Gênes.

 

 

 

Qu’aimeriez vous voir ? Par OÙ voulez vous passer ? Nous ne pourrons pas tout visiter ; il faudra faire des choix !

 

 

 

En Tunisie : faut il descendre en deux jours ou « Musarder » ?

 

En Libye : la côte ou l’Awbari ?

 

Au Niger : le Djado, le Massif de Termit ou l’Aïr ?

 

Au Bénin : la Pendjarie ou Ganvié ?

 

Au Mali : Tombouctou ou Bamako ?

 

 

 

 

 

Après une discussion « Animée » avec Marius et Michèle, j’ai décidé, sur leur conseil de proposer UN SEUL itinéraire ; il semblerait en effet, et je le concède que jusqu’à maintenant, mes Lettres SDN baignent ds le flou, l’azur et les sables mouvants ! ! ! A trop vouloir donner on se rend compte que rien n’est pris.

 

 

 

Au fur et à mesure de « l’avancement des travaux », je vous en fait part sur  

 

http://fr.groups.yahoo.com/group/NIGER2006-2007/

 

 

C’est le 6 & 7 mai que nous ferons connaissance au Chalard chez Michèle et Marius        N 45°19.547 / E 001°06.610    C’est au nord de Périgueux. Pour plus d’info, interroger Michèle au 05.53.52.46.74. (Tél le soir mais avant 21h 30, Marius se couche tôt !)

 

 

 

Pour les détails et le programme de ces « Premières Rencontres SDN 2006-2007 » attendre la parution de la Lettre SDN n°11 en avril. 

 

 

 

Début février, j’ai commencé à faire le tour des popottes, je fais la connaissance des uns et des autres …………………………

 

·        « Tu me testes » comme dirait Jean ! ! ! ! ! !

 

·        Bernard D. veut passer les Fêtes de Fin d’Année à Niamey, retrouver Sylvie et remonter ensuite.

 

·        Marius et Michèle préfèrent Lepsis Magna à l’Erg du Murzuk !

 

·        Philippe & Jacques  veulent passer au Tchad ! ………………… moi aussi !

 

·        Damien souhaiterait récupérer son 4x4 à Agadez !

 

·        Annick & Gilbert sont ds l’expectative !

 

·        Hervé D aura des plaques de « désensablage » pour tout le monde !

 

·        Etc !

 

 

 

Bref !

 

 

 

Il semblerait que nous nous rapprochions peu à peu d’un itinéraire à UNE seule alternative : Libye S-O Awbari Akakus Murzuk puis -  selon la situation au Tchad -  soit Koufra et Ounianga (Tchad) soit Toumou et Séguédine (Niger). Les *wps et *rte seront  sur

 

 

http://fr.groups.yahoo.com/group/NIGER2006-2007/ ………au mois de mai !

 

 

Départ prévu début novembre 2006, date à préciser !

Cet itinéraire  permettrait de passer 2 jours en Tunisie, 15 à 20 jours en Libye, une douzaine de jours au Tchad et de se donner du temps pour rejoindre Agadez autour du 10-15 décembre.

Je n’établirai pas un itinéraire « Kilométré », je préfère envisager un timing qui tient compte du terrain. L’expérience passée avec 5 véhicules en Algérie, au Niger, au Mali et en Mauritanie m’a montré qu’il est parfaitement possible de parcourir 500 Kms et plus ds une journée sur le goudron dans le cadre d’un parcours de liaison, par contre sur pistes difficiles ou zones très sablonneuses la moyenne dépasse rarement 30 Km/h et le temps de conduite se situant autour de 5h 30 par jour, on ne peut raisonnablement pas faire plus de 200 Kms par jour.

 

 

C’est de cette façon que j’envisage SDN 2006-2007 : « Qu’on se le dise ! »

 

 

 

PS* : les arrêts fréquents (mais pas pour pisser, ou alors on fait la photo en même temps) pour visite de sites archéologiques, de campements, de gravures rupestres (avec modération !) sont les bienvenus. J’affectionne particulièrement les marchés locaux ; ils sont pour moi l’image d’une région, d’une population, d’une économie et du commerce local. On y est confronté à la poussière, à la couleur des boubous, à la sensualité des formes, aux cris et aux odeurs ; parfums d’épices et puanteur des marchands de poissons prêt du fleuve ; à Boubon***, (marché le mercredi) on abat les zébus et ils sont immédiatement vendus en quartiers !  Le sang coule, les chiens sont là, les mouches aussi ; âmes sensibles s’abstenir !

J’allais oublié : à Boubon, ce sont les femmes qui fabriquent les « Canaris » (grandes poteries) qu’elles vendent sur le marché le mercredi.

 

 

 

 

Serez vous au Chalard le 6 & 7 mai ? Réservé aux futurs voyageurs !

 

J’aimerais bien savoir qui fait quoi ? Après, ce sera trop tard !

Déjà se sont manifestés :

·        Bernard & Sylvie D

·        Damien B

·        Hervé D & ?

·        Philippe B & ?

·        Jean P

·        Jacques T & ?

·        André D

·        Gilbert & Annick ? mais on n’est pas sur qu’ils viennent ! ! !

·        François P

·        Jean- Yves E

·        Jean-Michel R

·        Antoine B ………………………….. pas de nouvelles !

·        JLA avec D !

·        Marius et Michèle, nos hôtes.

 

 

Suis sur que j’en oublie ! A voir ………………………………… ?

 

 

Disposant de bp plus de temps à partir de juin, je m’occuperai des formalités Libyennes, Tchadiennes et des billets bateau.

« C’est pas dommage » dit Jules !

 

 

Pour info : plusieurs agences de voyage françaises, espagnoles et italiennes proposent l’Ennedi ! Voir : www.explorator.fr et rubrique « Voyages Expéditions »

 

 

 

 

A+JLA                                                                                 ………….………… à suivre !

   

 

***Boubon c’est à environ 20 Kms au N-O de Niamey sur la rte de Tilabéry.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : VOYAGES PROJETS
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Samedi 4 mars 2006
Dans la course au Concours Paris Match, Pierre a franchi une étape de plus, il est dans les 10 premiers, mercredi 29 mars au siége de Paris Match .............................. nous le soutiendrons.
Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : jean-louis
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Dimanche 22 janvier 2006
Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : jean-louis
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Dimanche 22 janvier 2006

Le lundi 23 janvier sera le jour le plus déprimant de l'année

BERNE - Le 23 janvier sera, selon les recherches d'un universitaire britannique, le jour le plus déprimant de l'année. Cliff Arnall, spécialiste de santé mentale à l'université de Cardiff, explique qu'il n'est pas arrivé à ces conclusions par hasard.

Il énumère six facteurs: les froideurs hivernales, le temps écoulé depuis Noël, le fait que l'on ait repris le travail, que les factures des fêtes se fassent sentir, que les résolutions de nouvel an battent de l'aile et que les perspectives de réjouissance soient maigres pour les semaines à venir.

Transcrits dans une formule mathématique complexe, ces six facteurs font ressortir le fait que le lundi le plus proche du 24 janvier est le jour le plus déprimant de l'année. Son enquête l'a mené à interroger plusieurs centaines de personnes. Ses conclusions sont, dit-il, globalement valables pour la plupart des pays européens, le Canada et les Etats-Unis.

Valait-il mieux ne pas le savoir? Mauvais réflexe, explique M. Arnall, qui se veut un peu spécialiste du bonheur: en se rendant compte de ce qui se passe, on peut mieux s'adapter et lutter contre le spleen.

"J'encourage les gens à l'utiliser comme un tremplin pour procéder à des changements. Cela peut les y encourager". Et pour aider à dépasser ce triste cap du 23 janvier, il a une bonne nouvelle à partager: selon sa même formule mathématique, le jour le plus heureux de l'année est le 23 juin. Il ne reste donc plus que 151 petits jours à attendre.

(ats / 22 janvier 2006 17:13)
Par Jean-Louis ALONSO - Publié dans : jean-louis
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